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5、A股相较于全球其他主要指数估值水平较低，具备中长期配置价值。疫情爆发前，沪深300与万得全A的估值水平分别为12.42倍与17.82倍，仅略高于中国香港及韩国市场，大幅低于欧美主要股市，性价比高。而标普500在疫情爆发前分别位于95.67%与97.83%的五年与十年分位水平，处于绝对高位。海外疫情爆发后，全球资本市场剧震，欧美市场大幅下挫，估值风险得到了一定程度上的释放，全球主要指数的估值水平回到合理区间，多数位于近5年的30%以下分位水平，但A股估值仍然处于相对低位，依然具备相对估值优势。考虑到我国疫情已得到基本控制，逆周期调节政策加码，一旦海外疫情有向好趋势出现，A股风险偏好将率先回升。
对此，有行业人士向《证券日报》记者表示，众多早期蹭热度、捞补贴而进入的电池厂商由于技术更迭能力弱，产品难以达标，导致没有订单后产能被闲置，利润空间被压缩，最终破产；也有一些曾经的头部企业，盲目投资扩张，受补贴账期影响也已岌岌可危。在此背景下，龙头企业的规模、资金和技术优势将进一步凸显，行业洗牌将加快。
第一是如何理解10月期间豆粕期货“过山车”走势，第二部分再次梳理和贸易纷争题材相关的一类交易，第三部分是假设政策出现松动，允许加征25%的关税进口或者恢复3%的关税进口，市场会出现什么变化。从5月至9月下旬期间豆粕走势温吞，每一次价格上涨都会随之出现不小的回调，国庆节前后豆粕波动性增加，终于出现突破性上涨，从持仓上看，投机做多，套保做空，市场缺乏做空的投机资金，从驱动因素来看，豆粕库存从8月下旬开始出现下降，远期有供应紧张的预期。
图片：法国空军的A330MRTT加油机这架被打了重重“马赛克”的运-20究竟是何方神圣，还需时日来解答，但不论是加油机或是装有涡扇20的运-20改进型，都是我空军体系作战、远海作战能力提升的保障，令人十分期待。（作者署名：乌龙防务评论）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
消息人士称，投行已经为康卡斯特收购Sky安排过桥融资，康卡斯特要求将规模提高多达600亿美元，用以收购福克斯的资产。消息人士称，电信运营商AT&T收购媒体综合企业时代华纳(Time Warner)的计划正受到美国司法部的挑战，美国一名法官下个月将就此作出裁决，而康卡斯特要等到裁决出炉后再向福克斯提出收购。
责任编辑：闫宏亮作为国产军用大飞机项目的结晶，运-20大型军用运输机下一步的发展令人十分关注。军迷们特别关心，运-20基础上研发的加油机、预警机何时能够冲上云霄，而改版后的“耕战台”最新公布的节目中，一架已组装下线的运-20被打上神秘的“马赛克”，这是否预示着运-20加油机或者是装有涡扇20发动机的运-20改进型，终于要现身了呢？
